Ostatnio przeglądane

  • Tragedia polska drugiej połowy XIX wieku - wzorce i odstępstwa - MAREK DYBIZBAŃSKI
    Tragedia...

    Wydawnictwo Poznańskie , Poznań 2009,...>>

Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia architektura kościół kultura Opole Polska zabytki polityka socjologia psychologia malarstwo muzeum Katowice policja pedagogika fotografia dzieje zarządzanie szkoła archeologia administracja ekonomia kobieta literatura średniowiecze język Niemcy miasto Żydzi wojna prasa Wrocław budownictwo media społeczeństwo edukacja Gliwice Racibórz wojsko etnologia starożytność językoznawstwo katalog Bytom marketing filozofia dzieci dziennikarstwo etnografia film wykopaliska parafia dziecko XIX w. geografia Rzym rodzina wystawa kolekcja przyroda Europa wychowanie Cieszyn słownik grafika ekologia Kraków Rosja komunikacja śmierć technika nauczyciel ksiądz rozwój medycyna Czechy Śląsk Cieszyński antyk przemysł biografia Częstochowa semen nauka muzyka plebiscyt urbanistyka Łódź terapia tradycja człowiek biblia Ukraina kresy górnictwo teatr BEZPIECZEŃSTWO ochrona sąd reklama liturgia Grecja klasztor kult II RP literaturoznawstwo młodzież badania pocztówki choroba Judaica Zaolzie poezja ustrój teoria szkolnictwo internet antropologia proza krajobraz proces folklor rzeźba PRL Nysa Poznań życie kopalnia zakon skarby region biznes kino wspomnienia turystyka etyka emigracja synagoga planowanie telewizja niepełnosprawność praca teologia państwo Śląsk Opolski Warszawa Bizancjum Bóg przestrzeń II wojna światowa miasta radio władza transport przestępstwo usługi Unia Europejska dziedzictwo zdrowie rysunek samorząd terytorialny kulturoznawstwo oświata dwór Bielsko-Biała Sosnowiec wizerunek biskup przedsiębiorstwo pamięć kościoły cystersi szlachta samorząd nauczanie las uczeń Litwa stara fotografia finanse historia kultury matematyka obóz Opolszczyzna plastyka UE logistyka gwara sport naród ciało Rudy przestępczość lwów pałac gospodarka gender rozwój przestrzenny Konstytucja kultura łużycka informacja fizyka więzienie prawosławie dydaktyka farmacja tożsamość filologia technologia książka historia sztuki dyskurs demografia reportaż słowianie katastrofa pielgrzymka sztuka nieprofesjonalna XIX wiek mechanika Pszczyna Chorzów duchowieństwo środowisko energetyka Zabrze powstania śląskie wiara cesarz Białoruś archiwalia resocjalizacja logika demokracja Zagłębie Dąbrowskie język polski Kaszuby podróże prawo karne legenda Góra Św. Anny XX wiek powieść islam Monachium Świdnica hagiografia cenzura język niemiecki opieka granica ekonomika Księstwo Opolskie rewitalizacja Dominikanie Pomorze studia miejskie reprint kulinaria neolit metalurgia procesy gazeta służba informatyka zamek projektowanie slawistyka integracja łacina regionalizm 1939 kolej Wielkopolska Żyd powstania polszczyzna modernizm historiografia diecezja Galicja dom USA sentencje sanacja atlas mapa kryminalistyka Gombrowicz protestantyzm energia Rej sanktuarium uniwersytet pomoc społeczna Polacy cesarstwo handel inzynieria Ameryka stres fotografia artystyczna Odra twórczość miłość zwierzęta artysta kartografia Jan Cesarstwo Rzymskie tekst okupacja Będzin projekt Francja hutnictwo Strzelce Opolskie rynek Prezydent barok geologia narodowość księga wolność wino szkice nazizm Rybnik W granice strategie hobby prawo europejskie XX w. public relations mediacja urbanizacja szczęście antologia Anglia zachowanie ludzie zwyczaje Hegel Krapkowice konflikt powódź osadnictwo materiałoznawstwo inżynieria materiałowa autonomia frazeologia konsumpcja flora propaganda Izrael język angielski księstwo metodologia mniejszość jedzenie zabytek praktyka Indie wywiad kara pracownik socjalny esej rzeka jubileusz ikona kryzys Siewierz gimnazjum Gdańsk fauna III Rzesza przemoc przedszkole organizacja myśli Prusy terroryzm Słowacja dramat pożar konserwacja mieszkańcy Chorwacja identyfikacja apteka Nietzsche kronika muzealnictwo modelowanie Włochy inwestycje Wilno bank komunikowanie konkurencyjność broń firma pisarz narkotyki Niemodlin złote kicz katolicyzm Ruda Śląska transformacja klient pacjent chrześcijaństwo Księstwo Raciborskie komiks Hitler Polonia osobowość dusza leczenie socjalizacja karne monografia symbol osady Mikołów poradnik lęk aksjologia 1921 Fabian Birkowski ikonografia zawód endecja Italia Gleiwitz feminizm Conrad humanizm kształcenie wybory psychika woda pies AZP album infrastruktura anglistyka pradzieje Romowie socrealizm medycyna ludowa gotyk jaskinia politologia kolekcjonerstwo Japonia historia literatury kościół katolicki korupcja Kant sacrum zielnik papież psychologia osobowości Jura biblioteka Miłosz Habermas święty Białoszewski genetyka mit język rosyjski ryzyko biologia wody analiza interpretacje dokumenty fałszerstwo leksyka POLONISTYKA książę ROSYJSKI franciszkanie semantyka Łambinowice Piłsudski żegluga farmakopea epoka brązu Grodków rasa wieś etniczność polski postępowanie administracyjne etymologia przesladowania ołtarz katedra industrializacja globalizacja plan Beskidy Matejko lotnictwo leki pocztówka podręcznik gmina autyzm Ślązacy grodziska Jasna Góra kodeks medioznawstwo Hiszpania prawa człowieka powstanie śląskie święci kapitał postępowanie dyplomacja Wittgenstein hermeneutyka pogrzeb ryby prawo cywilne 1914 topografia DNA wielokulturowość kompozytor migracja Wielka Brytania Chiny botanika więziennictwo przepisy Bydgoszcz produkt psychologia rozwojowa ochrona środowiska pamiętnik rzecznik system metropolia problematyka król kalendarz Lewin Brzeski prawoznawstwo hałas Habsburgowie jezuici matka 1918 Namysłów obszar chronionego krajobrazu układ konferencja dzieciństwo Ewangelia decyzja administracyjna Tatarzy elita inżynieria środowiska geometria koncepcje mitologia 1919 Wisła wzornictwo aspekty konwencja obrzędy język francuski ścieki modlitwa Huculszczyzna Stary Testament ustawa tkanina syjonizm pragmatyzm Twardowski funkcjonariusz buddyzm cmentarzysko Bończyk komunizm samochód kultura ludowa

Szukaj

Sailors, Ships and the Sea in the Novels of Captain Frederic Marryat - MAREK BŁASZAK

Sailors, Ships and the Sea in the Novels of Captain Frederic Marryat - MAREK BŁASZAK

rok wyd. 2006, stron 274, przypisy, bibliografia, miękka oprawa matowa, format ok. 23,5 cm x 16,5 cm


Więcej szczegółów


24,99 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

[ MARYNARZE, OKRĘTY I MORZE W POWIEŚCIACH

KAPITANA FRYDERYKA MARRYATA ]


 Uwaga : książka wydana w jęz. angielskim !


Z notatki wydawniczej :

Książka pt. Marynarze, okręty i morze w powieściach kapitana Fryderyka Marryata śledzi ewolucję motywów morskich w literaturze angielskiej do momentu powstania w pełni rozwiniętej powieści morskiej, której właściwym ojcem jest kapitan Fryderyk Marryat (1792—1848).
W dalszej części przedstawiono jego służbę w Królewskiej Marynarce Wojennej i karierę literacką.
Analiza jego fikcyjnych kreacji marynarzy, okrętów i morza wypełnia główną część pracy.
Książka zawiera również rozważania teoretyczno-literackie na temat istoty nowego gatunku.

Książka adresowana jest do wszystkich czytelników zainteresowanych literaturą morską w języku angielskim.



Fragmenty streszczenia w jęz. polskim

W części wstępnej rozprawy przedstawiona jest ewolucja motywów morskich w literaturze angielskiej od okresu staroangielskiego, poprzez średnioangielski i renesans, po bezcenne, epokowe dzieło Ryszarda Hakluyta z przełomu XVI i XVII wieku, zatytułowane „Najważniejsze wyprawy żeglarskie, podróże i odkrycia Anglików". Kolejne znaczące etapy w rozwoju powieści morskiej związane są z działalnością literacką Daniela Defoe, Tobiasza Smolletta i romantyków ze szczególnym uwzględnieniem sir Waltera Scotta. Analiza dorobku zwłaszcza dwóch ostatnich pisarzy ukazuje pewne istotne niedostatki nie pozwalające spełnić im wymagań stawianych temu gatunkowi.

Rozdział pierwszy daje zarys służby w marynarce wojennej i dorobku literackiego kapitana Maryata, jak również krytyczne recenzje
jego dzieł pióra takich autorytetów, jak Waszyngton Irving, William Makepeace Thackeray, Edgar Allan Poe, Karol Dickens, William Harrison Ainsworth, Józef Konrad Korzeniowski (Joseph Conrad), Virginia Woolf i Ernest Hemingway.
Rozdział precyzuje cele, jakie stawia sobie niniejsza rozprawa, z których najważniejszym jest zbadanie fundamentalnych elementów powieści morskich kapitana Marryata, które wyznaczają istotę tego gatunku. Pojęcie powieści morskiej zdefiniowane jest tu również przez uznanych pisarzy i krytyków.

Rozdział drugi najpierw koncentruje się na okolicznościach, w których bohaterowie Marryata wiążą się z morzem, akcentując poczucie realizmu pisarza. Służba na morzu okazuje się dobrą szkołą charakterów ludzkich, zmieniając na lepsze nawet mniej uzdolnionych spośród jego bohaterów, którzy robią znakomite postępy w wymiarze zawodowym, osobisto-intelektualnym i moralno-duchowym. Rozdział daje następnie szczegółową prezentację marynarzy Royal Navy zróżnicowanych pod względem stopnia wojskowego, statusu na pokładzie okrętu i przypadających im obowiązków. Pochwała ich profesjonalizmu, rycerskiego kodeksu zachowania oraz patriotyzmu przybiera u omawianego autora charakter mitotwórczy. Wspomniana prezen­tacja obejmuje również marynarzy handlowych i przemytników, kaprów i piratów, a także handlarzy niewolników, rybaków i wielorybników, przewoźników i pilotów pracujących na Tamizie i w Kanale La Manche, razem z różnej maści łupieżcami słodkowodnymi. Marynarze kapitana Marryata sportretowani są jako wyraźnie odmienna grupa zawodowa, jak też zindywidualizowani poprzez liczne cechy szczególne i osobliwości o charakterze osobistym...

Rozdział trzeci prezentuje niezwykłą gamę okrętów i statków żaglowych pojawiających się w powieściach kapitana Marryata, reprezentujących wszelkie możliwe służby, typy i klasy. Mają one pewne wyraźne cechy narodowe, są też zindywidualizowane na kilka sposobów.
Analiza koncentruje się na różnych obliczach i konotacjach tych statków, to jest odczuciach i wyobrażeniach jakie one wywołują w marynarzach-członkach ich załóg. Kapitan Marryat daje zdecydowane preferencje okrętom Królewskiej Marynarki Wojennej, w których można dopatrzyć się silnie oddziałującego symbolu jego ukochanej ojczystej wyspy, potężnego czynnika utwierdzającego supremację Wielkiej Brytanii nad światem oraz żywotnego instrumentu Imperium.

Żaglowce w analizowanych powieściach jawią się również jako istoty żyjące dzięki zabiegom animizacyjnym, personifikującym i antropomorfizacyjnym podejmowanym przez autora...

W rozdziale czwartym omawiane są różne skojarzenia wywoływane przez morze wśród ma­rynarzy kapitana Marryata, łącznie z ideą swobody i wolności.
Analiza obejmuje najbardziej znamienne figury (zwłaszcza metafory) użyte przez pisarza w odniesieniu do morza, a takie istotę bliskiego związku, czy wręcz pokrewieństwa, pomiędzy jego marynarzami a żywiołem wodnym...

W zakończeniu podkreślono oryginalny, twórczy, sublimowany i wyjątkowo zintegrowany sposób przedstawienia marynarzy, okrętów i morza (to jest kompozycyjnych i strukturalnych wyznaczników dojrzałego nowego gatunku) przez kapitana Marryata, co czyni go właściwym ojcem powieści morskiej w literaturze angielskiej, a także pisarzem, który potrafił zainspirować kolejnych wybitnych twórców tego gatunku i który pod względem jakości, to jest walorów treści, jak i stylu, znacząco przybliża powieść morską do kategorii poważnego pisarstwa, prawdziwej sztuki.


[SPIS TREŚCI]

TABLE OF CONTENTS

Acknowledgements

List of Abbreviations

Introduction
The Major Stages in the Evolution of the English Sea Novel: Hakluyt, Defoe, Smollett, the Romantics

Chapter One
The Advent of Captain Frederick Marryat

Chapter Two
Marryat's Sailors

Chapter Three
The Ships

Chapter Four
The Sea

Conclusions
Captain Frederick Marryat as a Proper Father of the English Sea Novel

Works Cited

Summary
Summary in Polish


Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj