Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia kościół architektura kultura Opole zabytki polityka Polska socjologia psychologia malarstwo Katowice muzeum pedagogika policja fotografia zarządzanie dzieje literatura administracja ekonomia kobieta szkoła archeologia średniowiecze język Żydzi miasto budownictwo media wojna prasa Wrocław Niemcy społeczeństwo edukacja Gliwice starożytność Racibórz językoznawstwo katalog etnologia marketing Bytom filozofia dziennikarstwo dzieci wojsko parafia film wykopaliska dziecko XIX w. etnografia Rzym Europa kolekcja przyroda geografia Rosja komunikacja rodzina wychowanie Cieszyn słownik grafika ekologia Kraków Śląsk Cieszyński śmierć wystawa nauczyciel rozwój ksiądz nauka muzyka semen antyk przemysł biografia Częstochowa technika Czechy urbanistyka Łódź terapia klasztor człowiek biblia plebiscyt Ukraina kresy górnictwo ochrona reklama medycyna liturgia tradycja Grecja internet BEZPIECZEŃSTWO kult II RP literaturoznawstwo młodzież badania teatr pocztówki choroba Judaica Zaolzie sąd poezja ustrój teoria szkolnictwo skarby region biznes kino wspomnienia turystyka etyka synagoga planowanie antropologia proza krajobraz proces folklor rzeźba Nysa PRL Poznań życie kopalnia zakon przestępstwo usługi emigracja Unia Europejska dziedzictwo telewizja niepełnosprawność teologia państwo Śląsk Opolski Bóg Bizancjum przestrzeń zdrowie radio władza Warszawa szlachta samorząd nauczanie las rysunek kulturoznawstwo oświata kościoły Sosnowiec Bielsko-Biała dwór wizerunek II wojna światowa biskup przedsiębiorstwo miasta samorząd terytorialny praca pamięć cystersi transport więzienie prawosławie dydaktyka tożsamość przestępczość uczeń Litwa finanse historia kultury matematyka informacja fizyka obóz Opolszczyzna plastyka UE logistyka gwara sport naród ciało Rudy lwów pałac gender rozwój przestrzenny Konstytucja kultura łużycka hagiografia energetyka cenzura opieka ekonomika Księstwo Opolskie rewitalizacja filologia książka historia sztuki dyskurs demografia reportaż słowianie katastrofa pielgrzymka sztuka nieprofesjonalna Pszczyna Chorzów duchowieństwo środowisko Zabrze język niemiecki wiara Białoruś cesarz archiwalia resocjalizacja logika technologia demokracja Zagłębie Dąbrowskie język polski stara fotografia Kaszuby podróże gospodarka prawo karne legenda Góra Św. Anny powieść islam mechanika Monachium Świdnica Francja rynek Prezydent barok sentencje Strzelce Opolskie kryminalistyka narodowość księga wolność Dominikanie Pomorze studia miejskie reprint kulinaria inzynieria neolit procesy gazeta stres zamek slawistyka integracja łacina regionalizm kolej Wielkopolska kartografia Żyd polszczyzna modernizm Cesarstwo Rzymskie diecezja historiografia Galicja hutnictwo USA dom powstania śląskie sanacja geologia atlas mapa Gombrowicz protestantyzm energia Rej sanktuarium uniwersytet pomoc społeczna Polacy cesarstwo metalurgia handel Ameryka służba fotografia artystyczna informatyka projektowanie twórczość miłość 1939 artysta XX wiek Jan tekst Będzin projekt dramat konserwacja Chorwacja mieszkańcy identyfikacja materiałoznawstwo apteka inżynieria materiałowa Nietzsche kronika muzealnictwo Włochy inwestycje farmacja Wilno bank komunikowanie firma język angielski wino szkice nazizm Rybnik kara kryzys granice strategie prawo europejskie XX w. III Rzesza mediacja urbanizacja powstania szczęście antologia XIX wiek Anglia okupacja ludzie zachowanie Hegel Krapkowice pożar powódź osadnictwo konflikt frazeologia konsumpcja modelowanie flora konkurencyjność księstwo mniejszość metodologia propaganda Izrael jedzenie zabytek praktyka Indie pracownik socjalny esej jubileusz W ikona Odra Siewierz zwierzęta fauna Gdańsk gimnazjum przemoc przedszkole organizacja public relations myśli Prusy Słowacja postępowanie Wittgenstein dyplomacja hermeneutyka pogrzeb ryby prawo cywilne 1914 wielokulturowość kompozytor więziennictwo przepisy Jura produkt psychologia rozwojowa Wielka Brytania Chiny język rosyjski ryzyko pamiętnik ochrona środowiska rzecznik system metropolia problematyka król kalendarz pisarz narkotyki Niemodlin ROSYJSKI katolicyzm Ruda Śląska transformacja klient pacjent chrześcijaństwo kicz komiks osobowość Polonia Hitler dusza Księstwo Raciborskie karne monografia symbol Mikołów poradnik plan lęk aksjologia hobby Fabian Birkowski ikonografia zawód Gleiwitz feminizm Conrad humanizm kształcenie wybory psychika woda kodeks AZP infrastruktura anglistyka pradzieje terroryzm socrealizm zwyczaje Romowie gotyk jaskinia politologia kapitał Japonia kolekcjonerstwo historia literatury kościół katolicki topografia korupcja Kant sacrum DNA granica migracja autonomia papież psychologia osobowości biblioteka Miłosz Bydgoszcz Habermas święty Białoszewski mit genetyka biologia wody broń interpretacje analiza dokumenty fałszerstwo leksyka POLONISTYKA złote książę franciszkanie semantyka Łambinowice Piłsudski epoka brązu wieś etniczność polski postępowanie administracyjne Grodków rasa etymologia przesladowania socjalizacja rzeka ołtarz katedra globalizacja industrializacja lotnictwo Matejko endecja Italia pocztówka podręcznik gmina autyzm Ślązacy grodziska Jasna Góra album medioznawstwo Hiszpania powstanie śląskie prawa człowieka święci patologia mieszkalnictwo Kapuściński akwaforta mowy linoryt Normanowie Słowacki konflikty 1945 Szczepański frazeologizmy Księstwo Cieszyńskie Olkusz czasopisma architektura drewniana okultyzm biogram Śląski praca socjalna dziennikarz obraz Ślązaczka rzemiosło Żywiec wysiedlenia przeszłość odpowiedzialność instytucje Potocki nowy jork zbrodnia erotyka informacja publiczna ewangelicy arcydzieła powstanie kardynał kapituła podróż produkcja zabory duszpasterstwo militaria metafizyka Piastowie chór kodeks postępowania administracy ADHD Lewin Brzeski prawoznawstwo gotowanie jezuici Habsburgowie obszar chronionego krajobrazu

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj