Ostatnio przeglądane

Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia architektura kościół kultura Opole Polska zabytki polityka socjologia psychologia malarstwo muzeum Katowice policja pedagogika fotografia dzieje zarządzanie szkoła ekonomia kobieta literatura archeologia administracja średniowiecze język Niemcy Żydzi miasto budownictwo Wrocław media wojna prasa społeczeństwo edukacja Gliwice wojsko etnologia starożytność Racibórz językoznawstwo katalog Bytom marketing filozofia dzieci dziennikarstwo parafia wykopaliska etnografia film geografia Rzym dziecko XIX w. przyroda wystawa Europa kolekcja rodzina słownik ekologia Kraków Rosja komunikacja grafika wychowanie Cieszyn ksiądz rozwój medycyna Czechy technika Śląsk Cieszyński śmierć nauczyciel przemysł biografia Częstochowa nauka muzyka antyk semen terapia urbanistyka tradycja plebiscyt Łódź ochrona sąd reklama Grecja górnictwo klasztor BEZPIECZEŃSTWO człowiek biblia Ukraina kresy teatr liturgia Zaolzie poezja ustrój literaturoznawstwo teoria szkolnictwo młodzież internet pocztówki Judaica kult II RP badania choroba skarby biznes wspomnienia PRL synagoga Nysa kopalnia Poznań zakon region kino turystyka etyka emigracja planowanie antropologia rzeźba proza krajobraz życie proces folklor Unia Europejska miasta zdrowie władza transport praca przestępstwo teologia usługi Warszawa dziedzictwo II wojna światowa telewizja niepełnosprawność państwo radio Śląsk Opolski Bizancjum Bóg przestrzeń przedsiębiorstwo nauczanie rysunek pamięć samorząd terytorialny szlachta samorząd Bielsko-Biała las kulturoznawstwo oświata dwór Sosnowiec kościoły cystersi wizerunek biskup fizyka naród ciało więzienie lwów dydaktyka gospodarka gender uczeń Konstytucja stara fotografia finanse prawosławie farmacja tożsamość plastyka UE Litwa Rudy przestępczość pałac historia kultury rozwój przestrzenny matematyka obóz Opolszczyzna kultura łużycka informacja logistyka gwara sport resocjalizacja język niemiecki opieka granica Księstwo Opolskie logika demokracja język polski Kaszuby podróże legenda prawo karne filologia technologia historia sztuki książka reportaż XX wiek powieść islam Monachium Świdnica hagiografia cenzura pielgrzymka sztuka nieprofesjonalna mechanika ekonomika Pszczyna Chorzów rewitalizacja energetyka Zabrze cesarz dyskurs demografia katastrofa słowianie Zagłębie Dąbrowskie XIX wiek duchowieństwo środowisko Góra Św. Anny powstania śląskie wiara Białoruś archiwalia Rej hutnictwo Polacy uniwersytet Prezydent geologia handel wolność zwierzęta neolit metalurgia informatyka procesy gazeta służba zamek projektowanie slawistyka integracja projekt regionalizm 1939 Wielkopolska Francja Strzelce Opolskie powstania rynek barok narodowość księga USA sentencje sanacja Dominikanie Pomorze kryminalistyka studia miejskie reprint kulinaria protestantyzm energia sanktuarium pomoc społeczna cesarstwo łacina kolej inzynieria Odra Ameryka Żyd polszczyzna stres fotografia artystyczna modernizm twórczość historiografia miłość diecezja artysta kartografia Galicja dom Jan Cesarstwo Rzymskie tekst atlas mapa okupacja Gombrowicz Będzin flora pożar konserwacja mieszkańcy identyfikacja mniejszość muzealnictwo modelowanie jedzenie zabytek inwestycje Indie komunikowanie konkurencyjność broń jubileusz nazizm Gdańsk fauna W przemoc przedszkole Prusy strategie hobby Słowacja dramat apteka public relations Chorwacja kronika szczęście antologia Nietzsche zachowanie Włochy zwyczaje Wilno bank konflikt powódź firma materiałoznawstwo inżynieria materiałowa wino autonomia szkice frazeologia Rybnik propaganda Izrael język angielski księstwo metodologia granice praktyka prawo europejskie XX w. ikona wywiad kara pracownik socjalny mediacja esej rzeka urbanizacja kryzys Anglia Siewierz ludzie gimnazjum Hegel Krapkowice III Rzesza osadnictwo organizacja myśli terroryzm konsumpcja genetyka kapitał dyplomacja hermeneutyka pogrzeb biologia interpretacje dokumenty topografia fałszerstwo franciszkanie DNA wielokulturowość kompozytor migracja botanika przepisy Łambinowice żegluga Bydgoszcz psychologia rozwojowa Grodków rasa ochrona środowiska wieś etniczność polski rzecznik etymologia system ołtarz industrializacja złote Beskidy Ruda Śląska transformacja lotnictwo klient Księstwo Raciborskie pocztówka komiks Hitler Polonia dusza socjalizacja karne osady Mikołów poradnik Hiszpania powstanie śląskie 1921 ikonografia święci zawód endecja Italia Gleiwitz postępowanie Wittgenstein kształcenie wybory psychika ryby prawo cywilne 1914 woda AZP album anglistyka pradzieje Wielka Brytania Chiny więziennictwo produkt gotyk jaskinia politologia kolekcjonerstwo pamiętnik historia literatury metropolia problematyka król kalendarz pisarz narkotyki Niemodlin zielnik papież psychologia osobowości chrześcijaństwo kicz katolicyzm Jura biblioteka pacjent mit język rosyjski ryzyko osobowość leczenie wody analiza leksyka monografia symbol POLONISTYKA lęk książę ROSYJSKI semantyka aksjologia Piłsudski farmakopea Fabian Birkowski epoka brązu feminizm Conrad humanizm postępowanie administracyjne przesladowania katedra pies globalizacja plan infrastruktura medycyna ludowa Romowie Matejko leki socrealizm podręcznik Japonia gmina sacrum autyzm Ślązacy kościół katolicki korupcja Kant grodziska Jasna Góra kodeks medioznawstwo Białoszewski prawa człowieka Miłosz Habermas święty patologia Legnica Kapuściński akwaforta mowy linoryt Breslau leksykon pracownik frazeologizmy teren nacjonalizm Olkusz KATYŃ czasopisma architektura drewniana tragedia pieniądz biogram Śląski praca socjalna Lublin rośliny VINCENZ obraz piwo duchowość stadion rzemiosło Żywiec komputer dysfunkcje przeszłość odpowiedzialność nowy jork zbrodnia informacja publiczna arcydzieła Miciński osiedle powstanie kardynał kapituła

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj