Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia architektura kościół kultura Opole zabytki polityka Polska socjologia psychologia Katowice muzeum malarstwo pedagogika policja fotografia zarządzanie literatura administracja ekonomia kobieta szkoła archeologia dzieje język Żydzi miasto średniowiecze budownictwo media wojna prasa Wrocław Niemcy społeczeństwo edukacja Gliwice starożytność Racibórz językoznawstwo katalog etnologia marketing Bytom filozofia dziennikarstwo dzieci wojsko film wykopaliska XIX w. dziecko etnografia Rzym Europa kolekcja parafia przyroda geografia Rosja komunikacja grafika rodzina wychowanie Cieszyn słownik ekologia Kraków Śląsk Cieszyński śmierć nauczyciel ksiądz rozwój wystawa nauka muzyka semen Częstochowa przemysł biografia technika Czechy urbanistyka antyk Łódź terapia klasztor biblia człowiek plebiscyt Ukraina kresy górnictwo ochrona reklama medycyna liturgia tradycja Grecja internet Judaica BEZPIECZEŃSTWO kult II RP literaturoznawstwo badania młodzież teatr choroba Zaolzie sąd poezja ustrój pocztówki teoria szkolnictwo biznes region wspomnienia kino etyka turystyka planowanie antropologia proza skarby krajobraz synagoga proces folklor rzeźba PRL Nysa życie kopalnia Poznań zakon przestępstwo usługi Unia Europejska emigracja zdrowie dziedzictwo telewizja niepełnosprawność teologia państwo Śląsk Opolski Bóg Bizancjum przestrzeń radio władza Warszawa szlachta samorząd nauczanie las kulturoznawstwo kościoły oświata dwór Sosnowiec wizerunek II wojna światowa biskup przedsiębiorstwo rysunek miasta samorząd terytorialny praca pamięć cystersi Bielsko-Biała transport plastyka więzienie dydaktyka tożsamość przestępczość Litwa uczeń finanse historia kultury kultura łużycka informacja matematyka fizyka obóz Opolszczyzna logistyka UE gwara sport naród Rudy ciało lwów pałac gender rozwój przestrzenny Konstytucja cenzura energetyka hagiografia opieka Księstwo Opolskie ekonomika rewitalizacja filologia książka Zagłębie Dąbrowskie historia sztuki stara fotografia dyskurs demografia katastrofa słowianie środowisko Zabrze duchowieństwo język niemiecki cesarz wiara Białoruś archiwalia resocjalizacja technologia logika demokracja reportaż podróże gospodarka język polski Kaszuby legenda prawo karne powieść islam sztuka nieprofesjonalna mechanika Pszczyna Chorzów Świdnica Francja Prezydent Strzelce Opolskie rynek sentencje barok prawosławie księga kryminalistyka narodowość wolność Pomorze Dominikanie reprint kulinaria studia miejskie inzynieria fotografia artystyczna gazeta stres procesy kartografia slawistyka integracja 1939 łacina artysta Wielkopolska regionalizm kolej modernizm pielgrzymka Żyd polszczyzna Będzin Cesarstwo Rzymskie diecezja historiografia hutnictwo Galicja USA dom mapa geologia powstania śląskie sanacja atlas Gombrowicz energia Rej protestantyzm Polacy uniwersytet pomoc społeczna cesarstwo neolit metalurgia handel informatyka zamek służba Ameryka W twórczość projektowanie miłość Góra Św. Anny XX wiek tekst Monachium Jan projekt dramat materiałoznawstwo inżynieria materiałowa mieszkańcy identyfikacja apteka konserwacja Chorwacja Nietzsche kronika farmacja inwestycje Włochy Wilno bank firma język angielski wino szkice Odra Rybnik kara granice Siewierz strategie kryzys XX w. prawo europejskie mediacja urbanizacja antologia okupacja Anglia szczęście XIX wiek ludzie Hegel Krapkowice pożar osadnictwo powódź konflikt frazeologia muzealnictwo komunikowanie modelowanie konsumpcja sanktuarium konkurencyjność flora nazizm metodologia propaganda Izrael księstwo mniejszość zabytek Indie praktyka jedzenie esej pracownik socjalny jubileusz zwierzęta fauna III Rzesza Gdańsk powstania gimnazjum public relations organizacja przemoc przedszkole Prusy myśli zachowanie Słowacja Wittgenstein dyplomacja hermeneutyka pogrzeb postępowanie granica ryby prawo cywilne 1914 psychologia osobowości wielokulturowość kompozytor produkt Wielka Brytania Chiny Jura więziennictwo przepisy ochrona środowiska ryzyko pamiętnik problematyka król kalendarz metropolia system Piłsudski pisarz narkotyki Niemodlin epoka brązu ROSYJSKI transformacja pacjent chrześcijaństwo kicz klient katolicyzm postępowanie administracyjne osobowość socjalizacja przesladowania Polonia dusza rzeka Księstwo Raciborskie karne monografia symbol plan poradnik lęk Italia aksjologia podręcznik gmina Fabian Birkowski Conrad humanizm autyzm kształcenie feminizm grodziska woda medioznawstwo album psychika kodeks prawa człowieka anglistyka infrastruktura socrealizm terroryzm zwyczaje Romowie politologia kapitał gotyk Japonia kościół katolicki korupcja Kant sacrum topografia historia literatury autonomia DNA papież migracja psychologia rozwojowa biblioteka Habermas święty język rosyjski Białoszewski Bydgoszcz rzecznik Miłosz genetyka mit dokumenty fałszerstwo analiza leksyka broń biologia wody interpretacje semantyka złote POLONISTYKA komiks Hitler Łambinowice polski Grodków rasa wieś etniczność ołtarz Mikołów katedra etymologia hobby industrializacja ikonografia zawód globalizacja wybory Gleiwitz endecja lotnictwo pocztówka pradzieje Ślązacy AZP Hiszpania Jasna Góra jaskinia kolekcjonerstwo powstanie śląskie święci Kapuściński leksykon Świerklaniec zarządzanie kryzysowe mowy Normanowie huta patologia mieszkalnictwo Dabrowa Górnicza Księstwo Cieszyńskie frazeologizmy Olkusz Słowacki Szczepański Sławków dysfunkcje Śląski dziennikarz Ślązaczka obraz okultyzm przeszłość odpowiedzialność nowy jork instytucje wysiedlenia Potocki dowód ruch powstanie kardynał kapituła Beuthen ewangelicy krytyka literacka erotyka literatura polska hitleryzm architekt metafizyka produkcja duszpasterstwo Piastowie chór ADHD militaria zabory wznowienie postępowania matka jezuici 1918 Habsburgowie Lewin Brzeski prawoznawstwo gotowanie Ewangelia zwłoki konferencja elita

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Towar na wyczerpaniu. Przed zamówieniem sprawdź dostępność wysyłając do nas e-mail !

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj