Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia architektura kościół kultura Opole Polska zabytki polityka socjologia psychologia malarstwo muzeum Katowice policja pedagogika fotografia dzieje zarządzanie szkoła ekonomia kobieta literatura archeologia administracja średniowiecze język Niemcy Żydzi miasto prasa budownictwo Wrocław media wojna społeczeństwo edukacja Gliwice wojsko etnologia starożytność Racibórz językoznawstwo katalog Bytom marketing filozofia dzieci dziennikarstwo parafia wykopaliska etnografia film geografia Rzym dziecko XIX w. przyroda wystawa Europa kolekcja rodzina Cieszyn słownik ekologia Kraków Rosja komunikacja grafika wychowanie ksiądz rozwój medycyna Czechy technika Śląsk Cieszyński śmierć nauczyciel semen Częstochowa przemysł biografia nauka muzyka antyk terapia urbanistyka tradycja plebiscyt Łódź ochrona sąd reklama Grecja górnictwo klasztor biblia BEZPIECZEŃSTWO człowiek Ukraina kresy teatr liturgia Zaolzie poezja ustrój literaturoznawstwo teoria szkolnictwo młodzież internet pocztówki Judaica kult II RP badania choroba proces folklor skarby biznes wspomnienia PRL synagoga Nysa kopalnia Poznań zakon region kino turystyka etyka emigracja planowanie antropologia rzeźba proza krajobraz życie przestrzeń Unia Europejska miasta zdrowie władza transport praca teologia przestępstwo usługi Warszawa dziedzictwo II wojna światowa telewizja niepełnosprawność państwo radio Śląsk Opolski Bizancjum Bóg wizerunek biskup przedsiębiorstwo nauczanie rysunek pamięć samorząd terytorialny szlachta samorząd Bielsko-Biała las kulturoznawstwo oświata dwór Sosnowiec kościoły cystersi gwara informacja logistyka sport fizyka naród więzienie ciało lwów dydaktyka gospodarka gender uczeń Konstytucja stara fotografia finanse prawosławie farmacja tożsamość plastyka UE Litwa Rudy przestępczość pałac historia kultury rozwój przestrzenny matematyka obóz Opolszczyzna kultura łużycka powstania śląskie wiara Białoruś archiwalia resocjalizacja opieka język niemiecki granica Księstwo Opolskie logika demokracja język polski Kaszuby podróże technologia legenda prawo karne filologia historia sztuki książka reportaż XX wiek powieść islam Monachium Świdnica cenzura hagiografia pielgrzymka sztuka nieprofesjonalna mechanika Pszczyna ekonomika Zabrze Chorzów rewitalizacja energetyka cesarz dyskurs demografia katastrofa słowianie Zagłębie Dąbrowskie XIX wiek duchowieństwo środowisko Góra Św. Anny okupacja Jan Cesarstwo Rzymskie tekst atlas mapa Gombrowicz Będzin Rej hutnictwo Polacy uniwersytet Prezydent geologia handel wolność zwierzęta neolit metalurgia informatyka procesy gazeta służba zamek projektowanie slawistyka integracja projekt regionalizm 1939 Wielkopolska Francja Strzelce Opolskie powstania rynek barok narodowość księga USA sentencje sanacja Dominikanie Pomorze kulinaria kryminalistyka studia miejskie reprint protestantyzm energia sanktuarium pomoc społeczna cesarstwo łacina inzynieria kolej fotografia artystyczna modernizm Odra Ameryka Żyd polszczyzna stres twórczość historiografia miłość diecezja artysta kartografia Galicja dom myśli terroryzm konsumpcja flora pożar konserwacja mieszkańcy identyfikacja mniejszość Indie muzealnictwo modelowanie jedzenie zabytek inwestycje komunikowanie konkurencyjność broń jubileusz nazizm fauna Gdańsk W przemoc przedszkole Prusy strategie hobby Słowacja dramat apteka public relations Chorwacja kronika szczęście antologia Nietzsche zachowanie Włochy zwyczaje Wilno bank materiałoznawstwo inżynieria materiałowa konflikt powódź firma wino autonomia szkice frazeologia Rybnik propaganda Izrael język angielski księstwo metodologia granice praktyka XX w. prawo europejskie ikona wywiad kara pracownik socjalny mediacja esej rzeka urbanizacja kryzys Anglia Siewierz ludzie gimnazjum Hegel Krapkowice organizacja III Rzesza osadnictwo grodziska Jasna Góra kodeks medioznawstwo święty Białoszewski prawa człowieka Miłosz Habermas genetyka kapitał dyplomacja hermeneutyka pogrzeb biologia interpretacje dokumenty topografia fałszerstwo franciszkanie DNA wielokulturowość kompozytor migracja botanika przepisy Łambinowice żegluga Bydgoszcz psychologia rozwojowa rzecznik Grodków rasa ochrona środowiska wieś etniczność polski etymologia system ołtarz industrializacja złote Beskidy Ruda Śląska transformacja lotnictwo klient Księstwo Raciborskie pocztówka komiks Hitler Polonia dusza socjalizacja karne osady Mikołów poradnik Hiszpania powstanie śląskie 1921 ikonografia święci zawód endecja kształcenie wybory Italia Gleiwitz postępowanie Wittgenstein psychika ryby prawo cywilne 1914 woda anglistyka pradzieje AZP album Wielka Brytania Chiny więziennictwo produkt gotyk jaskinia politologia kolekcjonerstwo pamiętnik kalendarz historia literatury metropolia problematyka król pisarz narkotyki Niemodlin zielnik papież psychologia osobowości pacjent chrześcijaństwo kicz katolicyzm Jura biblioteka leczenie mit język rosyjski ryzyko osobowość symbol wody analiza leksyka monografia ROSYJSKI semantyka POLONISTYKA lęk książę epoka brązu aksjologia Piłsudski farmakopea Fabian Birkowski postępowanie administracyjne feminizm Conrad humanizm pies przesladowania katedra globalizacja plan infrastruktura socrealizm medycyna ludowa Romowie Matejko leki podręcznik Japonia gmina sacrum autyzm Ślązacy kościół katolicki korupcja Kant przesiedlenia Kaszubi Król Polski metafora Kierkegaard ciąża pedagog opactwo Mickiewicz Bielsko negocjacje wiatr studia misja patologia Legnica Kapuściński akwaforta mowy linoryt Breslau Olkusz KATYŃ czasopisma leksykon pracownik frazeologizmy teren nacjonalizm obraz piwo architektura drewniana tragedia pieniądz biogram Śląski praca socjalna Lublin rośliny VINCENZ duchowość stadion rzemiosło

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj